Le passage sous voie permettra de relier à nouveau la Gare et son quartier au faubourg de Lorette en continuité du passage existant construit par les CFF en 2001 pour desservir les quais.

Les travaux débutent le 9 juillet autour d’un maître d’œuvre, le bureau Buchs et Plumey (Porrentruy), et avec les services de l’entreprise Courbat (Boncourt), titulaire du principal marché de travaux.

Cette opération est préparée de longue date avec les services des CFF. Elle intervient en synergie  de la fermeture programmée des lignes CFF, prévues du 7 juillet au 12 août, pour travaux de modernisation du réseau.

Avec une zone de chantier située dans le secteur de la rue de Lorette, ce chantier n’a aucune incidence sur les travaux en cours dans le secteur de la place de la Gare ni aucune incidence sur la circulation routière.

Le sous voie entrera en service le 24 septembre

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Pose des ouvrages cadres du sous voie